Mit Kühlbox, LEDs, Heizung und Wassersystem als Verbraucher, ist man mit dem easygoinc. Trailer ca. 3-4 Tage „offgrid“ unterwegs. Verlängern kann man diese Zeit durch das optionale Solarpanel.
Der easygoinc. Trailer startet in seiner Basiskonfiguration bei ca. 25.000 €. Je nach Optionen und Zusatzausstattung kann man aber auch bis zu 45.000 € oder mehr für seinen Campingtraum ausgeben. Für ein kostenfreies Angebot, fülle bitte das Kontaktformular aus!
Ja! Beim ROAMER XL handelt es sich um ein Fahrzeugkonzept – das bieten wir auch auf eurem mitgebrachten Fahrzeug an. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass dein Fahrzeug in der folgenden Liste zu finden ist: MAN TGE ab 2016 / L3H3, L4H3 (4×4, RWD und FWD) Fiat Ducato ab 2006 / L2H2, L4H2 Citroën Jumper ab […]
Das ist schwer zu sagen und ist absolut von Basisfahrzeug und Ausstattung abhängig. Von 60.000 € bis 250.000 € ist hier fast alles möglich. Du kannst dich aber gerne bei uns für ein unverbindliches Angebot melden – fülle dazu einfach das Kontaktformular aus!
Je nach Basisfahrzeug und Aufbau ist der ROAMER XL bis zu 3 m hoch. Der MAN TGE 4×4 ist mit unserem Spezialhochdach und Offroadumbau ca. 285 cm hoch.
Grundsätzlich sind wir immer bereit für neue Ideen. Bei Custom-Projekten kommen oftmals die Faktoren Zeit und Budget ins Spiel. Wenn hier Einigkeit herrscht, steht deinem Projekt nichts im Weg!
Wir bauen den ROAMER XL auf MAN TGE 4×4 bzw. CRAFTER 4Motion und dem Mercedes Benz Sprinter 4×4.
Je nach dem welches Basisfahrzeug vorhanden ist und welche Art des Umbaus gewählt wird, variiert das HZGG zwischen 3,5 t und 5 t. Grundsätzlich ist jeder ROAMER XL als 3,5t Variante erhältlich. Mann muss jedoch vor allem bei den offroadgängigen 4×4 Varianten auf das Gewicht achten. Anbauteile, Schutzplatten und Reifen machen ein solches Fahrzeug schnell […]
Je nach Verfügbarkeit von Basisfahrzeugen bzw. Bauplätzen muss man aktuell mit 6-12 Monaten Wartezeit rechnen.
